PV: Thưa ông, thực hiện Luật thủy sản và các giải pháp tháo gỡ “thẻ vàng” thủy sản cùa Ủy ban châu Âu (EC), cùng với các địa phương trong tỉnh, huyện Phù Mỹ đã chỉ đạo và triển khai công tác lắp đặt thiết bị giám sát hành trình tàu cá. Đến thời điểm này, công tác này đã được triển khai thực hiện như thế nào, thưa ông?
Hình ảnh: Ông Hồ Ngọc Chánh- PCT UBND huyện Phù Mỹ
Ông Hồ Ngọc Chánh- Phó chủ tịch UBND huyện trả lời:

Như chúng ta đã biết, Việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình cho tàu có ý nghĩa hết sức quan trọng nhằm quản lý tàu khai thác trên biển, đồng thời thông suốt về thông tin liên lạc để chủ động trong các tình huống cứu nạn, cứu hộ, thông tin về ngư trường, thời tiết... Thiết bị sẽ được đồng bộ hóa khi tàu thuyền ra khơi, hệ thống tự động báo về trạm bờ để quản lý, giám sát, phát hiện, xử lý các trường hợp vi phạm, tiến tới chấm dứt tình trạng tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài và thực hiện xác nhận, chứng nhận nguồn gốc nguyên liệu thủy sản.
Theo quy định tại Luật Thủy sản 2017 (có hiệu lực từ 1/1/2019), tất cả các tàu cá có chiều dài trên 15 m phải gắn thiết bị giám sát hành trình để quản lý trong quá trình khai thác trên biển. Đây cũng là một trong nhưng yêu cầu của Liên minh châu Âu (EU) nhằm gỡ “thẻ vàng” cho Việt Nam về chống đánh bắt thủy sản bất hợp pháp.
Theo quy định đó, số lượng tàu cá của huyện Phù Mỹ phải lắp đặt thiết bị giám sát tàu cá là 606tàu/1.074tàu, cụ thể như sau:
- Số tàu phải lắp đặt trước ngày 01/7/2019 là 16 tàu;
- Số tàu phải lắp đặt trước ngày 01/4/2020 là 590 tàu;
Trước quy định đó, UBND huyện Phù Mỹ ban hành Kế hoạch triển khai lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá; nhiều Công văn về việc thông báo ngư dân lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá; qua đó yêu cầu các địa phương có tàu cá thông báo cho ngư dân biết 02 đơn vị được Tổng cục Thủy sản giới thiệu cung cấp thiết bị giám sát hành trình lắp đặt trên tàu cá (Tập đoàn Bưu chính viễn thông Việt Nam – VNPT Vinaphone, thương hiệu Thuraya SF2500 và Công ty TNHH MTV Thông tin Điện tử Hàng Hải Việt Nam (VISHIPEL), thương hiệu Vifish.18).
UBND huyện đã đạo Phòng Nông nghiệp và PTNT phối hợp với Chi cục Thủy sản tỉnh, 02 Công ty cung cấp thiết bị và UBND các xã tổ chức họp dân mời các chủ tàu cá để tuyên truyền, phổ biến, vận động họ thực hiện lắp đặt thiết bị giám sát hành trình cho tàu cá theo quy định; đồng thời phối hợp với Trung tâm VH-TT-TT huyện thường xuyên phát bản tin tuyên truyền trên Đài Truyền thanh huyện, xã để ngư dân nắm bắt và hiểu rõ các quy định về lắp đặt thiết bị giám sát hành trình.
          Đến nay, đã có 16 tàu cá hoàn thành lắp đặt 16 thiết bị Movimar theo đúng lộ trình quy định, đạt 100%.
-  590 tàu còn lại đã thực hiện lắp đặt được 58 tàu (1 Vifish; 35 Movimar; 21 VNPT và 1Movimar+VNPT), số đăng ký chưa lắp đặt 77 tàu và còn 470 tàu chưa đăng ký. 

PV: Trong quá trình triển khai lắp đặt thiết bị giám sát hành trình tàu cá, đã có những khó khăn, vướng mắc nào làm ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện không, thưa ông?

Ông Hồ Ngọc Chánh- Phó chủ tịch UBND huyện trả lời:
Theo quy định của Luật Thủy sản 2017 thì đến ngày 01/7/2019, một số tàu cá phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, tuy nhiên đến cuối tháng 12/2019, UBND tỉnh Bình Định mới ban hành Quyết định số 80/2019/QĐ-UBND về Quy định chính sách hỗ trợ kinh phí mua sắm, lắp đặt trang bị, thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá cho ngư dân trên địa bàn tỉnh Bình Định.
Số lượng lớn tàu cá hoạt động khai thác theo mùa vụ thường xuyên di chuyển ngư trường đánh bắt, chủ yếu ở các ngư trường ngoài tỉnh (phía Nam) và các chủ tàu không về địa phương nên công tác tuyên truyền, giáo dục, vận động thường gặp rất nhiều khó khăn.
Ngư trường khai thác truyền thống là vùng lộng, tâm lý không muốn tiết lộ ngư trường nên một số chủ tàu có tư tưởng e ngại lắp đặt thiết bị giám sát hành trình.
Nhiều chủ tàu đang chần chừ, không đăng ký lắp đặt sớm, có tư tưởng ỷ lại, trông chờ vào sự hỗ trợ của Nhà nước (muốn đòi hỏi nhà nước có chính sách hỗ trợ 100%)

PV: Theo quy định, đến ngày 1/4/2020, các tàu có chiều dài từ 15-24m đều phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình tàu cá. Để đảm bảo hoàn thành trong thời gian quy định, về phía huyện đã có những giảp pháp nào ạ?

Ông Hồ Ngọc Chánh- Phó chủ tịch UBND huyện trả lời:
Việc thay đổi nhận thức của ngư dân là quan trọng nhất để chuyển từ nghề cá nhân dân sang nghề cá có trách nhiệm. Tuy nhiên, chúng ta cần cho ngư dân thời gian để hiểu được “Tàu cá phải có thiết bị giám sát hành trình trước khi ra khơi cũng giống như người đi xe máy phải đội mũ bảo hiểm. Nếu anh vi phạm cứ theo luật mà phạt. Đồng thời, cấm không cho ra khơi”.
Để việc lắp đặt được triển khai có hiệu quả, đảm bảo tiến độ đúng thời gian quy định, UBND huyện yêu cầu các địa phương có tàu cá:
  •  Tiếp tục tuyên truyền, thông báo, vận động chủ tàu thực hiện lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá theo đúng lộ trình quy định.
  •  Giao Phòng Nông nghiệp và PTNT huyện Xây dựng kế hoạch chi tiết, cụ thể tại địa phương để phối hợp với 02 Công ty triển khai lắp đặt thiết bị giám sát hành trình theo đúng lộ trình quy định.
-  Trên cơ sở chỉ đạo của UBND tỉnh, tới đây Các cơ quan chức năng tỉnh và huyện phối hợp kiểm tra kiên quyết xử lý đối với các tàu cá không thực hiện lắp đặt thiết bị giám sát hành trình để xử phạt theo Nghị định số 42/2019/NĐ-CP của Chính Phủ.
- Các Đồn, Trạm Biên phòng ven biển tăng cường kiểm tra, kiểm soát chặt chẽ tàu cá xuất và nhập bến, kiên quyết không cho các tàu cá xuất bến nếu không đầy đủ các thủ tục, giấy tờ theo quy định và chưa thực hiện lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá.

PV: Cảm ơn Ông đã tham gia cuộc trao đổi này.

Thanh Trọn (thực hiện)
 

Nguồn tin: Thanh Trọn: